小弟我從Fiesta上市後,瘋狂爬各位大大的 "好友默契出遊去" 文章分享,
一年前也是因為需要有台車,代步上班、出遊使用,朋友推薦我這台, 一開始不以為然...
但是看到第一眼,我卻愛上了! 造型馬丁頭、鷹眼頭燈、引擎蓋四線流線條、車身流線的完美比例
還有車尾的造型,我認為比Focus好看(個人喜好),不過也因為利息不低,被老媽封鎖不得買車,
忍了一年,老婆大人才同意我參加這次的試駕.. 試試看這台的性能嚕
以上 試駕前心得(睡不著...)
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1/23早 一早到台中中港小馬租車,看到這台黑小肥..再加上這組車牌,
讓我印象深刻好像出現在某些大大的分享文中...
檢查一下,的確發現一個重點部位,雖然不是我自己的,不過看了也心疼..
不過fiesta 造型,實在很優,光看霸氣的造型馬丁頭,配上鷹眼頭燈,流線的車身,車尾我說可愛.. 不知道會不會被各位大大 揍扁..(不過在我心中,小肥的車尾 可愛..)
車頭部分:馬丁頭再配鷹眼頭燈,我相信這應該是吸引不少大大決定下手買小肥的原因之一吧... (我是其中一個XD)
後照鏡部分:可惜這次免費試駕是時尚版,後照鏡並沒有自動功能,必須自行收起
,不過還有個重點,後視鏡..不夠廣角,不知道是不是開慣休旅車的關係,小肥的後視鏡,讓我在行車時,緊張兮兮,注意不到左右旁是否來車,或許久了就會習慣,不過說不定各位大大中,覺得剛剛好>
車身的流線 一直線完美比例,從車身角度看起,從車身頭到尾,明顯比foucs高了許多,坐進去不覺得擁擠.實際坐過foucs,是這麼認為,就不清楚各位大大的感覺嚕~
還有大面積的後視燈,個人不喜歡圈圈的後視燈,很愛這款的車尾呈現.
fiesta 小肥的加油口,是直接採取無蓋式的方式,加油員直接拉開即可,
這倒是很方便,平常我加油時,常常忘記... 開加油蓋每次都被瞪..
時尚版的輪框是15吋的,運動版以及1.0,則是16吋,我認為搭配15吋的看起來小而美,適合女生專用車,而剛好在這次試車,發現1.0黑小肥是16吋的輪框,與車身輪距好像車尾高一些,但車頭不變,適合熱血的男人們~ (以上觀看直覺,畢竟沒有直接測量.)
後視鏡的調整,這個我研究一段時間.. 才發現他是左右轉的.. (笨...)
這是小肥的車頭燈開關,不過因為一整天下來實在是累了..
就沒有特地拍每種車燈呈現方式..不過在駕車時,大燈開關的左右邊按鈕,感覺影響不大.開大燈就足夠了,不過是在車前無隔熱紙的狀況下,覺得夠亮.
逆光... 說聲抱歉 ~
後座這邊,也可放許多雜物,不過承重..不能太多了,畢竟使用中空方式撐著的.怕久了容易斷!
車內上燈,有個置物網,這個真的方便很多,其實很多大大,有時候要開車,又拿東西等等的,在駕車上真的很危險,如果一伸手往上摸一下就可能很快拿到東西.
正副駕駛都有各一個小鏡子,這個讓我老婆大人,開心很多,每次都要拿鏡子..
東找西找的,呵呵...
中控台,由於沿路都在趕車,沒有特地去試用這個部分..
不過藍芽的部分 , 我怎麼連接都接不上..不知道是哪邊出問題,
害得我沿路都..只聽廣播,不過光是聽廣播,小肥的6支喇叭!只有讚,還是讚!
福特的標誌,方向盤還不習慣小型的,不過觸覺除了滑,在操控上小肥會是很大的賣點.穩定性讓我在休旅車上不敢冒險的,都能一一破除,不過今天也瘋狂了點..租車一個不小心,我可就GG了...
12V的車充..可惜忘了他是車用的插座,忘記帶到..手機在一整天都呈現不夠電的情況..差點找不到路回家
PS排檔桿..這個質感雖然不錯~但不知道是不是非新車了的關係,在變檔的有種摩擦的怪聲音
S檔部分 最後結論補上^^
出風口是採用360度旋轉
這個拍不好,說聲抱歉,這個可以切換,儀錶板上的功能,像是目前可行駛的公里數、總公里數等等,並不用在透過中控台查詢,這個方便許多
儀錶板的部分,因為手機的關係,拍不出夜間的模樣,有點可惜,
是以藍與白光搭配而成,相信很多人覺得很酷.
小肥的原廠天線,軟軟的很擔心會斷,建議還是換短天線比較好m
打到現在.. 已經2:41分多了...
明天還得10點還車.. 並且前往展示間~ (( 休息一會..
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結論(不專業心得):
這次的試駕,fiesta外觀不用說.有人愛,也一定有人不喜歡~但是我是喜歡fiesta這款完美外觀,只可惜這次是黑色,並不是我心中想要的"炙目藍"
在操控上,如先不說PS變速箱,安全性,操控性,穩定性,都在優點範圍內,
我試過很多朋友的小車,這台我的感覺最好~不過我試過的小車是幾年前的,之後改款的小車,並不清楚這方面是否有做加強
接下來讓我感覺是特殊的,應該就是這個1.5的PS變速箱,或許是不熟悉的關係,D檔換檔之中的頓感,或起步的加速度的頓感,這個可能會使每個小肥的新車主,沒有接觸這類變速箱的大大難題,有大大說這必須要習慣,但我認為頓感不應該這麼嚴重...我是猜是不是之前有試駕的車主,包含我,因為不習慣PS變速箱,使用上不正常,長期下來,而導致變檔間的頓感,如此明顯..有幾次在正常出腳的狀況鬆腳,共暴衝了兩次.. 嚇到我差點要大腳踩煞車..不過以上猜測,也有因為我是小肥的新手~不夠關於PS變速箱的認知,才導致.
這次的試駕, 感謝 福特以及游小姐的熱情幫忙~
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