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2014 NEW COLT PLUS 到手及測試 11/23發表
Nov 23rd 2014, 12:14

千萬不要筆戰
以下只是自己試車的感覺 給人分享
也不要說一些有的沒的

11/13 訂車
11/20拿到車
型式年份 2015 但是行照還是 2014/11/19
原車價63.6 (尊榮級)
總花費 640000 貸50萬 0利率 (肥單因為最少也要給人賺一下)
其項目有
領牌費3500 動保規費3500 保險費17000 (含車損68萬 第三責任200-400萬)
因為已經年底了 所以 燃料 牌照 一些都是包在裡面
晴雨窗*4 原廠隔熱紙(全車) 海馬全車踏墊 跟後行李箱
LED 七彩迎賓踏板*2(4個則是普通沒燈條)
4.3吋 後照鏡 的行車紀錄器
原廠胎壓偵測器
前雷達 (在資訊面板上 會顯示 距離唷)
多功能整合方向盤(原資訊 定速 再加上音響) (大約2000)
原廠DVD觸控螢幕(歌樂旺) +AG500H(小可專用含其配套的HUD抬頭顯示)
(原價喊說44000 但是扣掉業務獎金 剩21000)
可以在上面 順便顯示 其車況 是否有無關門之類的
但是其實 在 資訊板上面都有 只是多加提醒而已
全部用到好 根本跟旗艦幾乎一樣 除了沒有高IQ智慧手機連結
尊榮級的 底盤跟 以下等級的不一樣
因為 我有花2600 請原廠 派人來做 底盤防鏽
結果防鏽員來噴漆時 才跟業務反應 怎麼會多一片 類似防撞的底盤(含隔音)
所以嚕 其實防鏽在這個等級 其實可以不用做 白花的
但是還是見仁見智嚕 (原廠出廠 只會做 四個輪弧唷)

其實領完車 手續費這部分沒花這麼多 業務還打算退錢給我
但是我想說以後都要給他服務 大約1000多就沒拿了

連所有的發票都有 其中有一張~~~~ 發票上寫著 車子原價
其實換算起來 真的 以行情價來說 大約 最高可折7-8萬
就看很不狠啦

新車到手 才第二天 就已經試車 大約300KM
其實 他的毛病 小CC數的引擎都會有的毛病
只是放的比較大

最明顯的就在於 上坡 以及倒車的時候
但是 這卻是 其他安全上導致的問題
因為 車身真的比較重 跟YARIS 比起來真的重很多
但也因此覺得開起來非常穩重

如果是只在市區開的話 建議就要用YARIS
但是整體來說 小可還是占優勢

上坡起步這個 我是在大約 傾斜角度約30度以上的山坡
一時忘記 真的當小YARIS 一發動 直接打D檔 結果就發生 後滑事件
結果在後滑的時候 狂催油門 還是一樣 會往後滑

所以當下直接拉手煞車 重新催油門 直到車子有向前的感覺的時侯 才放手煞車
也就是一般的 上坡起步的動作

一開始從山腳 一路爬山都沒問題 都用D檔 在宜蘭山區亂跑
都還算蠻順的 甚至油門表現都比舊款的YARIS好

最大的問題就在於 只要有所謂的 停止現象
不管是 前進!! 後退!! 爬坡!! 都有停頓的感覺 沒辦法馬上動作
但是只要一開始動作 就會很順
這部分就要看人嚕 整體來說 小可的表現跟其價位 還是可圈可點

DVD系統 最大缺點 在導航上面~~ 不像一般的 有當路段的速限 跟現在車速
只有到某路段速度不一樣的時候 才有語音提醒
再來 就是等 1000保養後 要拆 手煞車的 線
不然 真的 要導航設定 都要停車才能用

剩下的心得或抱怨 就要等時間來證明嚕

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