這款產品名為 Hövding ,其實更貼切的說,這是一條圍在脖子上的「救生圈」,Hövding 內建電池、加速計和陀螺儀,當檢測到使用者頭部發生大幅度動作時(如遭遇碰撞、跌倒),就會觸發頭盔內的安全氣囊,包裹住當事人的頭部。
據美國國家公路交通安全管理局統計,2011 年有 677 人因騎單車遭遇交通意外死亡,占全年交通事故死亡人數的 2%,而因事故而受傷的騎車族人數更多大 48000 人,而且這個數位仍在不斷攀升。
自身安全我們不能忽略。對於騎車一族來說,安全頭盔顯得至關重要,在一場致命的交通意外中,安全頭盔可以讓頭部受傷的幾率降低 85%。但是不是所有國家都如歐洲一樣的硬性規定,就如美國,法律並沒有要求單車上路需要佩戴頭盔。
相信很多單車愛好者都深知 「肉包鐵」 是一件很危險的事,但促使他們以身犯險最大的原因,是單車頭盔太臃腫太醜。
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雖然這不是一個不戴頭盔的好理由,不過去年總算有人站了出來,思考如何將頭盔設計得足夠吸引,來拯救那些迷途不知返的馬路騎士。
由兩名瑞典人發明的隱形頭盔,可能可以解決這個問題。這款產品名為 Hövding ,其實更貼切的說,這是一條圍在脖子上的「救生圈」,Hövding 內建電池、加速計和陀螺儀,當檢測到使用者頭部發生大幅度動作時(如遭遇碰撞、跌倒),就會觸發頭盔內的安全氣囊,包裹住當事人的頭部。
因此在不工作的情況下,Hövding 則與一條圍巾無異,因而得到「隱形頭盔」之名。
今年 Hövding 專案已經取得不少進展。如目前這款產品不但已得到歐洲相關標準認證,更通過了要求更加嚴格的瑞典保險公司測試,而且更讓團隊興奮的是,在該測試中,Hövding 的安全性超越了 12 款傳統類安全頭盔產品。
目前 Hövding 已經在瑞典出售,但稍稍讓人感到諷刺的是,不強制單車上路需要佩戴頭盔的美國,在頭盔的安全性要求上卻高於歐洲,因此造成目前 Hövding 仍然未能在美國合法上市。
另外 Hövding 高達 537 美元的售價實在太高(雖說生命無價),但是十倍於同類產品的價格,即使能解決頭盔太醜的問題,但是卻無助於改變用戶不愛戴頭盔的現狀,這是目前這款產品需要努力的地方。
題外話,同樣的價錢,你會選擇很酷炫的電動車輪,還是同時保證美型和安全的頭盔呢?
標籤:單車 , 汽車 , 生活 , 安全帽 , 隱形 , 圍巾
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