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Dec 7th 2013, 05:51, by muscleOHV

作者muscleOHV (林北跟Carlos Ghosn有仇)

看板car

標題[問題] Carlos Ghosn有對日產動手腳嗎?

時間Sat Dec 7 05:51:04 2013

日產被雷諾1999年的時候併掉 被雷諾併並不是壞事，不過新任做出決定的人，會影響後續產品的品質 小弟不方便亂說Carlos Ghosn把日產產品都弄爛了， 也不方便說他不改黎巴嫩人的血統愛出風頭(我們系上黎巴嫩人包含系友超愛出風頭) 看一下Carlos Ghosn對R35 GT-R有啥貢獻，硬是要在R35的媒體搶鏡(包含漫畫宣傳) 不過手上有幾個例子，問到的都是美規的，反映出2000年前後段的差異 小弟有個學長是伊朗人。他之前開的是2006 Altima 2.5, 12萬公里 他2010的時候買，結果一次開高速的路上，車子一震，然後引擎掛了 我猜不就是活塞套環燒掉，要不就是汽缸墊片燒掉了。換就好了 他說不是，拿去檢查，引擎本體裂開。在伊朗可以用修補法 但是他在北卡，修車師傅都說只能換引擎。爛掉的車買掉，他損失$15萬5 他只勸我，別碰日產的產品。日產東西貶值快(camry vs altima確實兩年後差價6萬) 小弟買車的時候，有個四川來的學長買車。2001 Sentra 2.0，19萬公里 車頂烤漆掉了，外觀還好，小弟陪他東修西修，換了兩顆引擎腳，清理油管路 冷氣不冷，不修也還好。感覺問題不大，修完之後沒有問題再出現。 他喜歡積陰德，把車賤價賣了。我問他說，你天窗會不會漏水?車內會不會漏水? 他說都不會，我坐過他的車，下雨前後冷的時候車內也不會結霧 剛剛中午吃完午餐，路過加油站看到兩台94-99的Maxima(玩命關頭1.3出現的那台). 一台1997的有天窗，一台99的沒天窗。97的車32萬公里，車內不會漏水， 問他有沒有問題過，他說沒就是要換變速箱油。問他有沒有刻意清天窗水管，他說沒。 99的車24萬5公里，也表示說沒有問題。 小弟是來討拍的，但是小弟自己也是切身例子。小弟19萬公里2008 Altima 2.5， 天窗玻璃防水失效正常，居然5年之內A柱駕座的天窗水管漏水.....掰開也沒堵沙 網路上找看到有其他人一樣問題，漏水漏在同一個地方，09年的，比我漏更兇 想不出來有什麼辦法可以把這條水管弄爛，除非刻意澆熱水讓水管化掉 要不然把砂子水，樹葉往車頂澆 簡單推測，日產不可能所有零件自己做，一定是發包給零件廠，像是給愛新，給JACTO 母公司考慮發包給又便宜又好的承包商，這邊CEO Carlos Ghosn做出的決策就會有影響 成本殺手Carlos Ghosn當然會往看不見的地方砍，水管便宜一點，這便宜那便宜 阿爛一點沒差，顧一個人機率分析，保固期限內不會壞就好(我有一個老師就是做這個) 嗯，東西花俏一點，側邊用氣簾，用比較薄比較便宜的材質.......這應該不會被發現 懸吊? 這啥鬼? 四輪獨立懸吊可以少好幾根鐵棍。 訂那家最便宜的。 SR20太小了吸引不了買家! (忽略SR20賽事歷史)挖大一點QR25，貼標SE-R再賣貴一點! 怎麼省? 催化轉換器便宜一點，薄一點。那個O2 sensor訂那家最便宜的。 實際上QR25很多問題都是因為催化轉換器做不好，內部碎裂，油門在踩的時候沒問題 油門一收，多多少少會往引擎裡面吸，就死了。網路上看的 小時候印象催化轉換器在車尾，現在居然黏在引擎附近。 省阿，從車頭到尾段的排氣管路可以用比較差的材質。現在的TOYOTA轉換器也在引擎上 我真的超想K Carlos Ghosn的頭......別假裝跟員工很友善說日文，滾回巴西好嗎? 我已經準備好一張改裝菜單，既然原廠的東西做得比副廠(副廠有些有保固)還爛 1. Magna flow 轉換器組 $1萬 五年保固 2. PartGeek KYB 避震阻尼組 $4800 假設車還在沒死掉，馬上砸錢換東西。菜單持續增加中 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 165.91.13.238 小弟想把手上2600P給出去，下面留言或推或噓或箭頭一人200P ALTIMA很漂亮，無奈沒toyota耐用，真的超想開這台去衝撞Carlos Ghosn家 ※ 編輯: muscleOHV 來自: 165.91.13.238 (12/07 06:02)

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