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Nov 12th 2013, 23:52, by shter

作者shter (飛梭之影)

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標題Re: [新聞] 一坪60萬！汐止房價創高　民：買不起

時間Tue Nov 12 23:52:05 2013

以汐止人的角度而言,這房價確實是很好笑 前面幾篇也有人談到汐止早上公路塞車的問題 但是我在外地的同事（住永和）每天來汐科上班卻認為塞車比福和橋差得遠 可能交通真的是相對性的吧 從竹北的重劃區及高鐵新竹站發展來說, 我們大致可以推敲一個壯況 就是園區的上班族在附近置產, 另一半則搭乘其他交通工具前往台北市區上班 這種情況造就不少竹科人住在竹北然後另一半搭高鐵去台北上班 以現在常見的狀況假設, 汐止買屋族群的其中一方在內科南軟汐科上班 另一半在信義計劃區上班, 到底汐止地區採用台鐵轉捷運的實際數據為何 我直接提供悠游卡的時間數據供板友參考 汐科18:25 - 市政府18:44 (19分鐘) http://photo.xuite.net/melix3/5755322/5.jpg 市政府17:19 - 汐止17:39 (20分鐘) http://photo.xuite.net/melix3/5755322/3.jpg 以上均包含了在南港轉乘的時間 如果去查詢臨近內科南軟或中和新店等有大量工作機會的區域 又能使用軌道運輸在20分鐘左右到達市政府站 那麼汐止的房價相對來說還存在競爭力, 可能也是汐止仍然被考慮的原因 我對社后沒有意見, 但要我推薦的話, 還是建議自住客挑選台鐵沿線較佳 等明年松山線通車後, 汐止要前往另一個上班族爆量的南京東路商圈 也可以直接在松山站轉松山線 汐止的價格對於其中一半在內科南軟汐科另一半在信義計劃區或南京東路工作 算是一個可以考慮的地方, 軌道運輸通勤時間大概在20分鐘左右 再抓一下車站到公司和住家的時間, 算一下值不值得 即使另一半是開車上下班, 汐止有兩條高速公路對往一高二高動線都很順 -- 往　　█環狀線　機捷█◣█淡水線　██◣松山線　██◣民汐線　◎為轉乘站　往 桃　　█　　　　　　　◥█　　　　　　◥◣　　　　　◥██◣　　　　　　　基 園＝＝◎＝＝＝＝＝⊙＝＝◎＝＝＝＝＝＝＝◎＝◎＝＝＝＝◎＝◎＝＝⊙＝⊙＝＝隆 　　　板█　　　　萬　　臺█　　　　　　松　南　　　　樟　汐◥◣汐　五 　　　橋█　　　　華　　北◥█信義線　　山　港　　　　樹　科　█止　堵 　　█◎████████◎█████████◎█板南線灣　鐵路捷運化轉乘路網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.247.225

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