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Oct 12th 2013, 10:16, by konny

作者konny (冷月如刀)

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標題[新聞] 計程收費 非ETC用戶擬額外收費

時間Sat Oct 12 10:16:38 2013

http://life.chinatimes.com/LifeContent/1401/20131011000660.html 高速公路計程收費年底上路，民眾大嘆變相漲價，為降低民怨，交通部以收費站至收費站 間的交流道，彙整出32條路況良好、全程不必上國道的平面道路供民眾參考，還有簡易路 線圖，即日起可上網查詢下載。 　搭配行駛 當心油錢 　想省錢，得多花時間！經交通部高速公路局多次實際測試，發現平面道路的行車距離通 常比國道長數公里，行車時間約多3至4倍。 　交通專家建議，用路人可採取行駛部分國道、部分地方道路方式，讓每天行駛國道長度 控制在20公里免費範圍內，但注意要兼顧行車時間，避免省了通行費卻增加油錢！ 　目前超過6成國道用路人，因未通過收費站不必付費，國道計程收費上路後，超過20公 里部分都要計費。查詢國道替代平面道路，可到交通部高速公路局網站 www.freeway.gov.tw。 　非ETC用戶擬額外收費 　至於國道計程收費部分，上路前半年將採「階梯式費率」，以促使駕駛全面加裝eTag， 半年後再全面9折優惠。但因非ETC用戶會多出影像辨識及帳目管理成本，遠通電收擬依照 招商文件規範，爭取對非ETC用戶加收額外費用，約影響上百萬車主。 　立委葉宜津本周在立法院提案，民眾只要在規定期間內繳交通行費，無論預繳和後付式 繳費，都應享有相同折扣，要求階梯式費率實施半年後，通行費就應全面9折。 　交通部長葉匡時則承諾，屆時非ETC用戶只要在3日內繳交通行費，通行費亦可享9折。 　周世惠表示，未來針對非ETC用戶3日內補繳費用者，可能朝通行費9折後再「計次」加 收一筆影像處理及帳目管理費，或以1個月為單位的「月繳」方式等方向進行評估；逾3日 才補繳費用者則不打折。由於國道ETC感應門架數量多，以影像辨識非ETC車輛行駛路線較 為複雜，未來還需進一步討論。 --------------------------------------------------------- 重點在最後一段 WTF..... 不用ETC的長途用路人 以後不但費率變貴 還要加收啥毛影像處理及帳目管理費喔 怕大家都把e-tag撕了就是了 這樣每天放一點風聲很好玩就是了 把用路人當白痴耍來耍去很好玩就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.86.201.253

噓 iuiuisme:無能政府 10/12 10:22

推 AirWinters:變來變去都搞不清楚 10/12 10:25

→ abbjesper:這不是"官商勾結"，那什麼是"官商勾結"..... 10/12 10:26

推 cuteneo:呵.. 10/12 10:51

→ johnkry:這個國家真可悲 10/12 11:06

→ Xsara:意思是過一個門架就收一次額外費用喔？吃相真難看 10/12 11:10

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