本身也是福特車主,現在開的是99年的新嘉年華1.5,三手車
這次參加福特六和的免費試駕,還可以開這麼新的車子,實在是萬分期待
因為老婆的同學要辦古裝婚宴party
我靈機一動,就將試駕排在同時段
可以邀集好友一同出席
也可以讓整個體驗更加客觀
當天晚上在和運租車台北總站取車
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試駕者本人要入鏡...
![](http://attach.mobile01.com/attach/201410/mobile01-ecd84fdf19b60c8a0022a646083c4363.jpg)
取完車,正好是周五的下班時間
馬上就陷入市民大道的車陣
我遇到的第一個困難就是「踩煞車」的力道
嘉年華與Focus的煞車踩法完全不同
現在的車子煞車好利啊,用平常的踩法就會瞬間讓乘客有往前撲的感覺
幸好在上國道前終於比較適應了
今天晚上要在南崁的朋友家借住一晚
所以開上國道一號
有機會體驗林口上坡的加速感受
油門反應跟新嘉年華比起來,較不直接
踩下去瞬間有一種軟綿綿的感覺,儘管後續銜接的馬力很夠用
卻讓我相當不習慣
以Focus1.6的馬力,在林口長上坡可以輕鬆愉快的加速
在不超速的前提下,順暢的超車,車身的穩定性確實不錯
在車流稍減的地方,我第一次嘗試使用定速
試完只有一個感覺:「太舒服了」
可以不用一直在意儀表板,專心注意前方路況,是否需要踩煞車減速就可以
有效降低右腳的疲勞
我不禁想,以後買車一定要買有定速裝置的
一邊沈浸在開新車的愉快
一方面關心後座乘客的感受
得到的評價是椅背太直,容易滑動
感覺是汽車版的「RS」
長期乘坐的話會不太舒服
坐在副座的老婆也覺得副駕駛座太小
這樣要載狗空間根本不行
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抵達南崁後,因為對車子不熟,又鬧了個笑話
我們不知道要怎麼開車門鎖
中控台的解鎖、上鎖按了很多次
可是開車門怎麼都沒有反應呢?
試了幾次後才發現,原來是拉門把的時候沒有聲音
但門其實已經開了,用力往外面推就可以開了
這一推之下才發現,車門實在有夠厚重
或許在安全上有所加分吧
隔天前往桃園市婚宴現場前
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市區操駕感覺相當靈活
這天天氣蠻炎熱的,冷氣風速開到最強
溫度很快可以降得下來,呼呼的風聲還蠻吵的
這點跟自己現在開的車子倒是蠻類似的
婚宴結束,傍晚我們從南崁驅車準備回台北車站還車
在高速公路上遇到前方事故,有長長的塞車陣
在走走停停之際,煞車與油門需要不斷切換
一瞬間後方乘客跟我都有暈眩的感覺
我想一方面是變速箱設定的問題
從靜止到前進的過程中,油門踩下去的力道要掌握得更精確
輕輕踩沒反應,踩重一點又衝出去
難怪之前有試駕文也提到,買這部車絕對不想慢慢開
這大概是比較不舒服的地方了
試駕最後,還是很感謝有這樣的機會親自體驗Focus
畢竟車商的介紹、網路的心得看再多
都比不上自己親自開過,來得更深刻
也能瞭解新一代的汽車科技,帶給駕駛哪些便利的操駕感受
最後小結一下優缺點:
優點:
1.外型帥氣,內裝有科技感
2.馬力足
3.行車穩定性高
4.車門重(應該算優點)
缺點:
1.副駕空間侷促
2.後座不好坐,椅背太直
3.變速箱特性需適應
以上是試駕心得,附上幾張實際乘坐照片
後座腿部空間尚可
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椅背比較直啦...
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行李箱承載狀況
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感謝兩位古人粉墨登場
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