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[遊記] 瑞士少女峰:梅利菲 - 小夏戴克
Oct 22nd 2014, 21:53, by exclamation
作者 exclamation (千山我獨行)
看板 EuropeTravel
標題 [遊記] 瑞士少女峰:梅利菲 - 小夏戴克
時間 Wed Oct 22 21:53:52 2014
無音樂網誌好讀版:
http://blog.yam.com/pippon/article/79703991 梅利菲 - 小夏戴克 (Mannlichen - Kleine Scheidegg)這一段也是人氣步道。 主要賣點是可以最近距離觀賞三大名峰:少女峰、艾格峰、和僧侶峰。 靠近小夏戴克有個不知名的小湖泊,湖水顏色碧綠,倒影清晰。 湖畔野花盛開,亦可近觀三大名峰,吸引不少遊人駐足良久。 照片很難形容放大版的三大名峰到底有多動人。 但是總之現場看是令人嘆為觀止,只讓人覺得自身的渺小。 這條步道比較建議從梅利菲出發,往小夏戴克走。 因為這樣是視線朝著三大名峰,如果從反方向的小夏戴克出發, 那為了觀賞三大名峰,變成要三步一回首了。 要抵達梅利菲纜車站有兩條路線。 第一條是從Grindelwald Grund過來。 從Grindelwald到Grund,可以搭火車,步行亦可,差不多要15-20分鐘左右的腳程。 單程31CHF,來回57CHF,持半價卡或是Swiss Pass打五折。 第二條是從Wengen上來。 從Lauterbrunnen要先搭一段火車才能到Wengen。 從Lauterbrunnen過來,經Wengen搭纜車到Mannlichen, 單程票價是29.6CHF,來回票價是56.2CHF,持半價卡或是Swiss Pass打五折。 比較建議從Grindelwald Grund過來,因為這條路線比較特別。 它造價2200萬CHF,長6.2公里。 在1978年開始營運時,它可是全世界最長的纜車,可惜現在已經退居第三名了。 Mannlichen在少女峰山區應該是個視野最良好的眺望點。 雖然筆者造訪Mannlichen這天天氣不佳,但是依稀還是可以看見阿爾卑斯山連峰。 連綿不覺的山勢依然雄偉,若是晴天風景應該更令人驚嘆。 其實Mannlichen的地勢比較像是一座懸崖, 站在陡峭山壁上的遼望台,竟然可以向下俯看到Lauterbrunnen。 彷彿神的視角,穿過雲層俯瞰著芸芸眾生的感覺,真的很妙。 接下來看看路標的指示吧。 從Mannlichen健行到Kleine Scheidegg,單程需要1.5小時左右。 如果要用走的回到Grindelwald,需要3小時;到Wengen需要1.5小時; 到Lauterbrunnen需要2小時45分。 雖然已經六月下旬,但是Mannlichen展望台高達2227m的海拔, 天氣不好的時候,溫度還是只有零度左右。 因此就算是夏季,來少女峰山區還是必帶羽絨外套啊。 不適合在戶外逗留,一直走路反而比較不會覺得冷。 走著走著,可能越接近中午,太陽比較大了,所以雲層散去了些許。 但是三大名峰的山頂還是烏雲罩頂...#$^$#^#$&。 雖然不是萬里晴空,但是這條步道真的是很平緩好走,風景也不錯。 回首來時路。突然腦海裡響起一段熟悉的旋律... 挑呀挑過山唷,挑呀挑過水唷,一日復一日,走走又停停; 挑過了多少情,挑過了多少意,情意比山高呀情意比水長... (編按:咳...請不要這樣洩漏自己的年齡~~~~) 就如同台灣的合歡山一樣,初夏的阿爾卑斯山也是百花盛開。 到了接近終點處,還是要回顧一下這張經典的迷你山中湖。 在接近終點的小夏戴克看到的這座湖泊,倒映山景,繁花點點,真的是很美。 到了終點小夏戴克站之前,有些餐廳供熱飲和食物。 夏季時也有瑞士傳統的阿爾卑斯長號 (Alphorn) 演奏。 阿爾卑斯長號原是牧人召喚牲畜或在山區傳遞資訊的工具。 時至如今,瑞士人在山區演奏阿爾卑斯長號的畫面, 已經變成了瑞士的經典意象之一了。 根據維基百科: 阿爾卑斯長號以木頭(傳統以松木製作)製作,形狀是長3至4公尺的的圓錐管, 末端將近喇咖口處像牛角一般彎起,結構簡單。 長長的吹管上,除了吹口與末端的喇叭口外,沒有任何其他氣孔、按鍵或簧片。 吹出的曲調取決於吹奏者呼出的氣流長短、壓力強弱。 小夏戴克車站海拔2061公尺。 因為是上少女峰的必經之地,所以非常熱鬧,也有餐廳和藝品店可以採購。 同時不管是從Grindelwald或是Lauterbrunnen上行的火車,都以小夏戴克為終點站。 要上少女峰就必須在小夏戴克換乘少女峰登山鐵道。 當然從梅利菲健行至此,不上少女峰的話, 就可以在這邊搭火車回Grindelwald囉。 少女峰登山鐵到列車一共有四節,坦白說載客容量其實不算太大。 因此其實還是早點去比較妥當,同時也可以避開團客。只是看天上這些雲...(殘念) 筆者這次待在少女峰四天,天天都摃龜...:( 關於少女峰登山鐵道的詳細介紹,請待下回分曉囉。 --
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