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2009年12月...開心迎接A4 B8 1.8T 的到來...
為何選擇1.8T，只是一個最簡單的原因，不要有天窗...

因為買了這部新車，小弟也開始了愛車人生...
每週自己洗車打蠟...(光買蠟的錢到現在累積就已經花了不少了...)

每5000KM 固定回原廠保養換油，三萬小保，六萬大保，也堅持在原廠做，前後總共18次，所有工單皆有保留

期間也加入社團認識不少車友，也學習到很多用車的經驗...很感謝您們的分享

聽聞周遭許多2.0TQ的車友飽受吃機油的困擾...嚴重的保固期間內大部分跑不到2000km就會亮燈
(但在保固期間內都做了二階保固了...)
也有2.0T車友一開始沒事...但隨著里程累積越多...
在要過保前也開始飽受吃機油的困擾...小弟也勸他儘快在過保前趕快回原廠出二階機油保固

當時自己的1.8T偶有吃機油，但在5000km 保養週期內，都不會亮燈...有時電子機油顯示剩不到一半
對於缸內直噴的引擎，這樣消耗量是自己可以接受的...持續享受愛駒帶給自己的快感

但在2012年下半年，在5000KM的保養週期內...亮了第一次的機油燈...
自己也不以為意...(五千公里內加一罐機油是可接受)

隨著里程數的增加...亮燈的時間也漸漸縮短了...

於是05/18(六)安排了回原廠做機油初測...卻是惡夢的開始...
此時累積里程93126km...原廠告知1000km後回去做覆測...
此次初測小弟未在旁邊觀察，回到家發現機油蓋跟機油尺的位置被點上藍漆

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豈料怎知累積里程在93880km就叮咚了...一算初測後約750km就亮燈了... 想說先亮機油燈應該可以回原廠準備做覆測了

第一次這麼期待機油燈亮了...
某星期一上午小弟請假開回原廠卻被告知...初測後堅持一定要1000km 才能做覆測...
不然檢測電腦無法計算...這是哪們子的邏輯...
我說可是現在亮黃燈了，要繼續開到1000km，車子不會有問題嘛
原廠說機油亮黃燈沒關係，還是可以開，亮紅燈才不行...

當下我火大，開去墾丁繞一圈...確定超過1000km後，當天下午又請假要求原廠直接覆測...
結果更扯的事情發生了...

原廠技師陳組長拆開下護板發現放油螺絲有掉漆...所以堅持不做覆測...

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當下我說，誰知道這裡有點漆，而且螺絲整個看起來根本沒有使用工具過的痕跡...

台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？

但陳技師組長堅持就是不做覆測...（此時心中一團怒火，但沒爆發...）
說真的...拆下護板的過程我不在旁邊...誰知道漆怎麼掉的...

原廠接待說...那隔一段時間重新再做初測...
中間若有亮機油燈的時候，請回原廠添加，拍照並留下記錄...
結果當天就只添加一罐機油就草草了事了
原來原廠就是這樣對待過保車友...

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從覆測的94153km，開到94767km，又亮機油燈...
一算跑了614km就亮機油燈...
這是AUDI 2013年最新科技嘛?? 汽機油hybrid car ?? 加兩次98汽油配一罐5w40...
還是我的車馬力比RS6 還要大...不到1000km就吃掉一瓶機油...(改天找來對照好了...)

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又回原廠添加一罐5W40機油留做記錄...工單尚未找到

累積里程95204km，又亮機油燈，此時早已麻痺了...
只期待趕快做第二次的初測

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累積里程95810km，又亮燈，已經懶得算跑多少公里了
台奧應該頒個五燈獎給我才不會說不過去...
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最後跑到96336km又亮燈...
受不了6/13(四) 請假去做第二次的初測...是初測喔！

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這次學乖了...全程站在旁邊看...
但離車子一小段距離，以不影響技師檢測為原則
結果不看沒事...一看火更大...
整個流程從早上09:30~12:30，共三小時，陳技師組長，從11:00～12:00，整整花了一小時在點漆拍照，當時我有一直注意時間，因為站三小時很累，所以一直看手錶

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台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？
台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？
台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？

若您是車主，試問你做何感想！！？？
上上下下點漆的位置最少超過20個地方....

難道德國原廠AUDI的機油檢測SOP是這樣嘛？

小弟會寫信去audit 德國原廠，請他們提供SOP出來...

當下還是忍住...並且預約下週六 6/29 回廠做第二次的覆測....
跑到96996KM，又亮燈囉...
五燈獎好像也不夠頒發了...

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結果6/27(五) 耐不住等待，下午就請假回原廠做第二次的覆測
小弟一樣全程站在遠處觀看...
一堆技師拿著印出來的照片去核對藍漆的記號...

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此時我才知道車底下也被點了這麼多藍漆記號...

台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？
台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？
台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？
台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？
台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？
台灣奧迪，你是把車主當賊嘛？

後來，接待走過來說...

您的機油蓋藍漆掉了...所以我們沒辦法送覆測！！！！！

當下整個爆發...車子給我放下，我不想再回原廠被糟蹋了...

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關於吃機油的問題...個人歸納些車友的親身經驗分享給大家

1. 09~11年的A4 A5 2.0T/ 2.0TQ，當里程累積越多的時候，3000km內亮機油燈絕不要感到奇怪。1.8T的車款，可容許的里程數相對較多，但也不是不會...小弟就是最佳範例!!

2. 11年以前做二階機油保固的車款，若不是換到新料號，再發生也是早晚的問題...

3. 出過二階機油保固的車，原廠更換活塞/ 活塞環後，周遭的管線應該都沒清潔整理。有車友出過二階保固後，發現中冷intercooler拆下後都有油滴出...判斷就是吃機油造成的...

以上分享給大家...

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