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Re: [資訊] 明年第一季開航日本　台灣虎航鎖定東京、

Nov 17th 2014, 12:27, by visa9527

作者visa9527 (高級伴讀士官長)

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標題Re: [資訊] 明年第一季開航日本　台灣虎航鎖定東京、

時間Mon Nov 17 12:27:18 2014

雖然很多人反應福岡，但是要開航福岡似乎也不是件簡單的事福岡為首的北九州都會區雖然比起東京為首的關東都會區、京阪神等的關西都會區、名古屋為首的中部都會區小可是福岡空港作為第二類機場來說卻是航班流量最大的福岡的人口正成長在進入人口負成長之際的全日本所有縣市中也是相當可觀的關東地區有大家熟知的成田跟羽田甚至茨城關西地區有關西跟伊丹甚至神戶中部國際機場則新建取代了名古屋原本的空港基本原則都是新建一個有辦法分流的或取代原本且更大的而北九州雖然有另一座機場，但是規模根本不足以分流或取代原本的這使得福岡空港成為負載嚴重的單跑道機場根據資料福岡空港的起降數混雜率僅次於成田和羽田時間帶恐怕也沒那麼好敲雖然我不知道為什麼福岡會比理論上第三大都會區的中部名古屋還要繁忙但從結果來看，中部還有餘裕給新成立(回來復仇?)的LCC當基地北九州卻蓋了一座取代不掉只能停包機小貨機的北九州空港讓福岡的繁忙程度持續有增無減若是不蓋第二跑道、不蓋真正有取代性的空港，福岡恐怕也不是很好拿時間帶的看是這兩個先搞定還是中央新幹線先蓋到福岡減少國內線需求轉給國際線用不然福岡應該也是一步步走向舊伊丹時代的路了順便了解一下各位板友的想法若是捷星飛關西的價格拿去飛北九州，你覺得你會有意願嗎? (聯外狀態不改變的情況下) 我個人是沒有意願的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.4.84 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1416198444.A.A56.html

推 logoaj: 台灣大多數自由行大部分都是跑關東跟關西而已，開其他地 11/17 12:32

→ logoaj: 區航線應該會斷 11/17 12:32

→ FrankLP: @@a 飛長崎好了 11/17 12:34

推 chrinon: 有jr pass 開哪都一樣 11/17 12:41

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